还有一个是支持发展可持续的近地轨道经济

2019-06-13 19:10:16 围观 : 117

  还有一个是支持发展可持续的近地轨道经济。

  

  一是和NASA任务有关联的项目,另一个是需要在“独特的微重力环境”下完成的制造、生产或开发过程。

  

  另外,NASA官方还限制了私人宇航员项目的范围,其中有三个可选项。

  

  此前,NASA计划在2024年将美国第一名女性宇航员和下一名男性宇航员送上月球。

  

  报道称,NASA计划的该商业项目有助于为其筹备资金,将资源集中在空间站所在区域以及未来的登月计划。

  

  据《洛杉矶时报》6月7日报道,NASA预估单次行程将花费每个私人宇航员5800万美元(折合人民币约4亿元),此外,每天还有约3万5000美元(折合人民币24万元)的空间站额外费用。

  

  不过,要上NASA的“车”可没有那么简单,首先需要的就是钱。

  

  私人宇航员将乘坐由NASA官方授权的商业宇航飞行器前往空间站,他们可在空间站或空间站附属的工作空间进行商业和营销工作。

  

  NASA表示,他们一年最多可支持两次私人宇航员漫游空间站项目,每个项目的时长可达30天。

  

  NASA周五(7日)召开新闻发布会称,他们计划最早在2020年前,启动私人宇航员项目。

  

  不过想要参与进来的费用,也是怪吓人的。美国国家航空航天局(NASA)最近公布了一项新计划,该计划为普通人打开了国际空间站的大门。